(1).png)
.png)
.jpg)
.jpg)
.png)
De Belgische douanewetgeving is dringend toe aan vernieuwing. Ze dateert nog uit 1822, een tijd waarin handel en controle totaal anders georganiseerd waren. Vandaag leef je en werk je in een Europese context waar samenwerking, vertrouwen en efficiëntie centraal staan. Daarom werkt de Universiteit Antwerpen, samen met de Universiteit van Luik, aan een modern douanesanctiebeleid dat beter aansluit bij die realiteit en bij jouw dagelijkse praktijk als logistieke professional.
De logistieke sector verandert razendsnel. Expeditiebedrijven, douanevertegenwoordigers en logistieke dienstverleners worden geconfronteerd met steeds hogere eisen op het vlak van efficiëntie, veiligheid en transparantie. In dat landschap is digitalisering in de logistiek geen optie meer, maar een noodzakelijke stap richting wendbaarheid en concurrentiekracht.
Het letterwoord MASP-C staat voor het meerjaarlijkse strategische plan van de EU voor de ontwikkeling van elektronische douanesystemen in heel Europa. De implementatie van deze systemen zal de komende weken en maanden een stevige impact hebben op alle actoren van de logistieke keten. Jan Van Wesemael en Eric Verlinden (Alfaport Voka) stellen dat er een bijzonder uitdagende periode aankomt voor expediteurs en douaneverantwoordelijken.
Op 21 maart trad Wim Gijbels aan als nieuwe voorzitter van het bestuursorgaan van FORWARD Belgium. Samen met de nieuwe ondervoorzitters Johan Proost en Stephan De Pauw (en met de andere bestuursleden) vormen zij de spreekbuis van de ‘architecten van het transport’. Wij peilden naar de visie en de ambities van het ‘triumviraat’.
